7月22日，智能技术学部联合地铁电子科技有限公司在虹梅商务大厦召开轨道交通智能技术创新研讨会。本次研讨会以轨道交通智能化升级为核心议题，旨在搭建校企协同创新平台，推动通信、控制与智能运维等关键技术联合攻关。地铁电科总经理阮文，技术专家钱小刚、贺志龙，学部副主任邹劲柏及谢鲲、黄秀玲、许哲谱等教师出席会议，会议由钱小刚、谢鲲共同主持。

会议伊始，校企双方领导分别致辞，系统介绍了企业产业布局、技术研发方向、一线工程应用场景，以及学部学科建设、科研成果储备、人才培养体系等基本情况，精准对接行业发展需求与高校科研资源，为后续深度校企合作筑牢沟通基础。

研讨会上，校企参会人员依次开展专题成果汇报，围绕轨道交通前沿技术难点与创新应用场景分享最新研究成果，内容贴合产业实际、兼具创新性与实用性。袁腾飞聚焦地铁无线调度通信技术，围绕《地铁LTE无线调度命令》作专题汇报，深入剖析复杂隧道环境下信号衰减、指令传输延迟等问题，提出信道优化、冗余传输加固等技术改进方案，有效提升调度系统稳定性；许哲谱聚焦《地铁PIS到站时间预测算法开发》，介绍基于多源运营数据搭建的预测模型，可大幅降低到站播报误差，同时分享《智慧交通实验室建设方案》，规划校企共建共享试验平台的设备配置、研究方向与人才实训功能；谢鲲详细汇报自研《5G车载台开发进展》，展示硬件样机设计方案、底层控制程序与测试数据，客观分析现阶段设备落地过程中存在的兼容、抗干扰等工程难点。其他参会人员也逐一分享相关研究课题，展示了校企双方在轨道交通领域的前期积累与技术进展。

汇报结束后，参会专家针对轨交领域前沿技术难点展开深度研讨，并且共同参观了地铁电科列车电气模拟实验室。

邹劲柏作总结发言。他指出，高校在算法与软件研发能力方面与企业工程场景、试验平台优势互补。后续双方将依托列车电气模拟实验室搭建联合研发平台，同步推进项目化教学、人才联合培养等产教融合工作，加快推动科研成果落地转化。

本次研讨会有效打通了高校科研与产业一线的对接渠道，双方达成多项科研及人才培养合作意向，为轨道交通智能装备与智能运维的协同创新奠定了坚实基础。