智能小车在教室里穿梭避障，学生席地而坐调试代码，期末考核是项目答辩而非试卷——这是上海应用技术大学智能技术学部《具身智能基础与实践》通识课的常态。为破解传统通识课“重理论轻实践、重讲授轻互动”的痛点，智能技术学部“数智技术与服务”产学研协同育人团队紧扣“通专融合、科教融汇、产教融合”育人导向，打造“三个三分之一”教学改革背景下的人工智能通识课程案例，构建“理论筑基、实践赋能、兴趣驱动”的新型教学体系，为上海“3+6”重点产业体系培养高质量应用型技术人才。
图 1 师生合影
打破教室边界：把实验室搬进课堂
课程团队将宇树机器狗、智能小车、扫地机器人底盘等实验平台直接搬入教学现场，推行“席地而坐”的工程实践教学。学生不再担心损坏设备，敢于拆解、勇于试错，在真实的工程环境中理解具身智能“感知-行动闭环”的核心原理。
图2 理论讲授
图3 智能小车实验演示
课堂上，教师不再是单纯的知识传递者，而是引导者与陪伴者。结合具身智能的技术特点，通过现场操控智能小车完成导航、避障、路径规划等基础任务，让学生直观看到代码如何转化为机器人的“行动”，打破抽象理论与现实应用之间的壁垒。互动式教学贯穿全程，学生可随时针对实验演示提问，教师结合科研实例现场答疑；分组操作环节让学生在试错与修正中提升动手能力，真正实现“做中学、学中思、思中创”。
图4 互动演示
图5 现场研讨&答疑
打破师生壁垒：有组织教学的协同作战
不同于传统课程的单兵作战模式，课程由智能技术学部常务副主任裴颂文教授统筹规划，组织张裕、宗鸣、潘旺、王鹤林、杨博弘等U40博士骨干教师开展“有组织教学”。团队充分学习复旦大学等优势高校经验，结合上应大学生实际情况，顶层规划教学内容，各教师有机组合、各有侧重，确保课程建设的专业性与前瞻性。
科研一线的研究生们参与实践环节的互动教学，将实验室的最新研究成果转化为教学案例，实现“科教融汇”的即时转化。这种“教授引领、青年骨干支撑、研究生协同、师生共进”的格局，既为课程注入鲜活的学术活力，也为学生提供专业化、个性化的指导，践行教育家精神引领下的高素质师资队伍建设要求。
打破评价惯性：项目制考核替代闭卷考试
考核方式的创新是课程改革的重要保障。课程彻底摒弃死记硬背的闭卷考试，采用开放式项目考核，引导学生在多种具身智能实验平台上探索真实场景应用。
学生可结合自身兴趣与知识储备，自主选择智能小车平台、扫地机器人底盘或宇树机器狗，在室内安防巡逻、校园服务、未知场景探索等不同场景中组建团队，完成“课题研发-报告撰写-答辩展示”的全流程。答辩现场由课程教学团队组成评审小组，从课题创新性、实践可行性、报告完整性、现场表达能力及团队协作精神等多维度综合评价，既注重实践成果，也关注探究过程，充分体现“过程性评价与终结性评价相结合”的考核理念。
技术赋能：AI赋能教学探索
课程本身也是AI技术应用的试验场。教学团队探索“AI赋能教学”的多维路径：采用豆包等大模型应用工具辅助打磨教学课件，提升备课效率；依托GitHub开源公共社区提供教学资源，培养学生开源协作习惯；借助宇树机器人平台赋能垂类应用创新，让学生接触产业级技术栈，在学习内容的同时，也体验技术工具对教育的变革力量。
学生声音：点赞创新教学模式
“这门课和我之前上的通识课完全不同，讲解+实物演示+动手实操的模式，让我有种眼界被打开的感觉。俗话说兴趣是最好的老师，一旦兴趣的种子被种下，在老师们悉心培养下，终将会长成参天大树。”——学生杨政瑄（2410450220）
“不再是枯燥的理论灌输，通过操控智能小车完成导航避障，抽象的知识变得触手可及。课堂氛围轻松活跃，参与感很强，贴近科技前沿，实用性强。”——学生胡琼文（2410450112）
“课程深入浅出，师资雄厚，打破了传统课程死板地久坐与默声模式，开放讨论现场演示的不足，对专业知识和哲学问题也不吝啬讨论。作为对此方向感兴趣的学生，能够找到赏识的老师，在应用落地与理论创新同频，并被给予参与宇树机器狗平台的长期项目和科创竞赛的机遇，深表欣喜。”——学生杨铭涛（2511823232）
从“坐中学"到"做中学”：一场教育理念的转身
从端坐听讲，到席地实操；从标准答案，到开放命题；从知识记忆，到能力建构——这门课程的改变，不仅是教学形式的翻新，更是教育理念的深层转向。当学生敢于拆解机器人、乐于讨论AI伦理、主动申请科创项目时，通识教育便真正实现了“点燃兴趣、赋能创新”的育人初心。
智能技术学部表示，该课程的建设思路既是落实通识教育改革、推动“人工智能+教育”融合的具体举措，也是探索“通专融合、实践育人”的生动尝试，有效破解了传统通识课教学中的突出问题。下一步将进一步加强教学团队建设，推动通识教育与专业教育、科研实践深度融合，为高等教育教学高质量发展贡献更多可复制、可推广的实践经验，切实增强应用型高校“重服务、强贡献”的办学实效。
