4 月 15 日，由上海市土木工程学会主办，铁道工程专业委员会联合中国铁路上海局集团有限公司、合肥枢纽工程建设指挥部共同承办的“马鞍山长江公铁大桥现场观摩与技术交流会”顺利召开。本次活动聚焦桥梁工程创新实践，汇集土木工程与轨道交通领域专家和建设方代表，深入探讨大桥建设的先进技术与经验。来自上海及北京相关科研院所、工程设计、施工和运营管理的 40余位专家学者及行业领导出席，我校智能技术学部师生代表一行7人应邀参加相关活动。

上午11点，与会代表在马鞍山东站集结，开启了一场别开生面的现场调研之旅。与会专家首先集体前往马鞍山长江公铁大桥，观摩了大桥双层公铁桥面的整体构造，实地考察了大桥的建设情况。专业人员对大桥的建设整体规划、工程进度、施工工艺和技术难点进行了详细介绍，随后全体人员合影留念，共同见证这座超级工程的风采。

午后时分，与会代表移步至中铁大桥局项目部，继续展开深入的学术交流。活动伊始，上海市土木工程学会副理事长叶国强，铁道工程专业委员会主任、合肥枢纽工程建设指挥部党委书记宋国亮分别致辞。然后通过马鞍山长江公铁大桥宣传片与三维动画演示，系统呈现了这项超级工程的战略价值与技术突破。作为长三角交通网络关键工程，大桥将显著提升区域交通效能，为经济社会发展注入新动能。

中铁大桥勘测设计院集团有限公司副总经理刘华从中国公铁两用桥发展概况、上世纪建成的公铁桥、21 世纪建成的公铁桥、公铁桥技术创新发展四个部分讲解了《中国公铁两用桥发展概况及运营现状》。其中，马鞍山长江公铁大桥作为我国21世纪建成的代表性公铁桥之一，向世界彰显着中国公铁桥梁发展的卓越成就。最后，与会代表围绕马鞍山长江公铁大桥的建设技术、施工工艺、技术创新及运营现状等议题展开了热烈而深入的讨论，现场气氛热烈，学术氛围浓厚。

会后，参观师生还同项目部协同开展了“走进大国工程对话总工程师”科普活动，并采访了大桥建设工程师，得到了专家的热情回应和殷切鼓励。最后还同会议组织方及参与活动的上海相关单位就校企协多方协同开展人才培养、实习实践、科技创新等产学研合作达成了初步意向。

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的控制性工程，也是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。大桥以双主跨2×1120米三塔斜拉桥刷新世界纪录，其3248米超长联钢桁梁设计、345.6米钻石型桥塔与3.5米直径钻孔桩基础，构建起“上层双向六车道城市快速路+下层四线高铁”的公铁双层复合交通体系，实现合肥至长三角核心区1小时高速直达。项目全长9.8公里，创新采用主副汊协同跨越方案——主汊航道桥以全球最大跨度三塔斜拉桥横跨长江黄金水道，副汊桥则以392米双塔三索面斜拉桥实现高效通航。特别值得关注的是，工程团队攻克了超大双主跨结构稳定性、无砟轨道跨江平顺性等世界级难题，被国际桥梁协会誉为“现代桥梁技术里程碑式工程”。